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板框壓濾機(jī)操作規(guī)程

瀏覽次數(shù):1672 ?更新時(shí)間:2018-03-20

板框壓濾機(jī)操作規(guī)程

一、         開車前準(zhǔn)備工作

1.檢查濾板數(shù)量是否足夠,有無破損,濾板是否清潔,安放是否符合要求;

2.檢查濾布是否折疊,有無破損,過濾性能是否良好;

3.檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求;

4.檢查各處聯(lián)接是否緊密,有無泄露;

5.檢查壓濾機(jī)油壓是否足夠,油位是否符合要求(1/2~2/3);

6.其它配套設(shè)施是否齊備

7.需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值。

二、開車:

1.//開關(guān)撥到位置,活塞桿前移,壓緊濾板,達(dá)到20~25兆帕壓力時(shí),將//開關(guān)撥到位置上,壓濾機(jī)進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)。

2. 打開壓濾泵的冷卻水閥、進(jìn)口閥、出口閥,啟動(dòng)壓濾中轉(zhuǎn)泵,開始壓濾,通過出口閥的開度調(diào)節(jié)控制壓濾進(jìn)度。(當(dāng)濾布上形成濾餅后,停車時(shí)沒有下渣,渣冷卻后可能形成結(jié)晶堵塞濾布,再次開車時(shí)可以先通蒸汽預(yù)熱,再進(jìn)料)

三、停車:

1、關(guān)閉母液循環(huán)泵出口的分支閥門,關(guān)閉液鉀堿閥門。

2、當(dāng)壓濾中轉(zhuǎn)槽中液位較低時(shí),依次停攪拌、壓濾泵,關(guān)閉壓濾泵進(jìn)口閥門,關(guān)出口閥門,停冷卻水;

3、正常壓濾下,當(dāng)壓濾出液嘴出液很小時(shí),放松濾板,人工御渣,清洗濾板,清除濾板密封面上殘?jiān)?/span>

4、對出渾液的濾板進(jìn)行檢查,濾布如有破損及時(shí)修復(fù)或更換;

5、關(guān)閉電源,打掃場地衛(wèi)生。

四、下渣:

1.//開關(guān)撥到位置,活塞回程,濾板松開。活塞回退到位后,壓緊板觸及行程開關(guān)而自動(dòng)停止,回程結(jié)束。 
2.
手動(dòng)拉板卸餅:采用人工手動(dòng)依次拉板卸餅。 
3.
拉板卸料以后,殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈,濾布應(yīng)重新整理平整,開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí),則需對濾布進(jìn)行清洗或更換。

五、注意事項(xiàng):

1、在壓緊濾板前,務(wù)必將濾板排列整齊,且靠近止推板端,平行于止推板放置,避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形; 
2
、壓濾機(jī)在壓緊后,通入料漿開始工作,進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的最大過濾壓力(表壓)以下,否則將會(huì)影響機(jī)器的正常使用; 
3
、過濾開始時(shí),進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟,起初濾液往往較為渾濁,然后轉(zhuǎn)清,屬正?,F(xiàn)象; 
4
、由于濾布纖維的毛細(xì)作用,過濾時(shí),濾板密封面之間有清液滲漏屬正?,F(xiàn)象; 
5
、在沖洗濾布和濾板時(shí),注意不要讓水濺到油箱的電源上; 
6
、搬運(yùn)、更換濾板時(shí),用力要適當(dāng),防止碰撞損壞,嚴(yán)禁摔打、撞擊,以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯(cuò);過濾時(shí)不可擅自拿下濾板,以 免油缸行程不夠而發(fā)生意外;濾板破裂后,應(yīng)及時(shí)更換,不 可繼續(xù)使用,否則會(huì)引起其它濾板破裂; 
7
、液壓油應(yīng)通過空氣濾清器充入油箱,必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱,以免液壓元件生銹、堵塞; 
8
、電氣箱要保持干燥,各壓力表、電磁閥線圈以及各個(gè)電氣元件要定期檢驗(yàn)確保機(jī)器正常工作。停機(jī)后須關(guān)閉空氣開關(guān),切斷電源。 
9
、油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進(jìn)行空載運(yùn)行循環(huán)法清洗,在一般工作環(huán)境下使用的壓濾機(jī)每六個(gè)月清洗一次,工作油的過濾精度為 20μm。新機(jī)在使用1-2周后,需要換液壓油,換油時(shí)將臟油放凈,并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個(gè)月,以后每三個(gè)月左右換油一次(也可根據(jù)環(huán)境不 同適當(dāng)延長或縮短換油周期)。 
六、保養(yǎng)及故障排除
1
、保養(yǎng) 
1)使用時(shí)做好運(yùn)行記錄,對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案,并應(yīng)及時(shí)對設(shè)備的故障進(jìn) 行維修。 
2)保持各配合部位的清潔,并補(bǔ)充適量的潤滑油以保證其潤滑性能。
3)對電控系統(tǒng),要進(jìn)行絕緣性試驗(yàn)和動(dòng)作可靠性試驗(yàn),對動(dòng)作不靈活或動(dòng)準(zhǔn)確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn), 及時(shí)進(jìn)行修理或更換。 
4)經(jīng)常檢查濾板的密封面,保證其光潔、干凈,檢查濾布有否折疊,保證其平整、完好。 
5)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),主要是對油箱液面、液壓元件各個(gè)連接口密封性的檢查和保養(yǎng),并保證液壓油 的清潔度。 
6)如設(shè)備長期不使用,應(yīng)將濾板清洗干凈,濾布清洗后晾干。

2、常見故障及排

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    序號

    故障現(xiàn)象

    產(chǎn)生原因

    排除方式

    1

    濾板之間跑料

    1.油壓不足 
    2.
    濾板密封面夾有雜物 
    3.
    濾布不平整.折疊 
    4.
    低溫板用于高溫物料,造成濾板變形 
    5.
    進(jìn)料泵壓力或流量超高
    1.參見序號3 
    2.
    清理密封面 
    3.
    整理濾布 
    4.
    更換濾板 
    5.
    重新調(diào)整

    2

    濾液不清

    1.濾板破損 
    2.
    濾布選擇不當(dāng) 
    3.
    濾布開孔過大 
    4.
    濾布袋縫合處開線 
    5.
    濾布帶縫合處針腳過大
    1.檢查并更換濾布 
    2.
    重做實(shí)驗(yàn),更換合適濾布 
    3.
    更換濾布 
    4.
    重新縫合 
    5.
    選擇合理針腳重新縫合

    3

    油壓不足

    1.溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞 
    2.
    閥內(nèi)漏油 
    3.
    油缸密封圈磨損 
    4.
    管路外泄露 
    5.
    電磁換向閥未到位 
    6.
    柱塞泵損壞 
    7.
    油位不夠
    1.重新調(diào)整或更換 
    2.
    調(diào)整或更換 
    3.
    更換密封圈 
    4.
    修補(bǔ)或更換 
    5.
    清洗或更換 
    6.
    更換 
    7.
    加油

    4

    濾板向上抬起

    1.安裝基礎(chǔ)不準(zhǔn) 
    2.
    濾板密封面除渣不凈 
    3.
    半擋圈內(nèi)球墊偏移
    1.重新修正地基 
    2.
    除渣 
    3.
    調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘

    5

    主梁彎曲

    1.濾板排列不齊 
    2.
    濾布密封面除渣不凈
    1.排列濾板 
    2.
    除渣

    6

    濾板破裂

    1.進(jìn)料壓力過高 
    2.
    進(jìn)料溫度過高 
    3.
    濾板進(jìn)料孔堵塞 
    4.
    進(jìn)料速度過快 
    5.
    濾布破損
    1.調(diào)整進(jìn)料壓力 
    2.
    換高溫板或過濾前冷卻 
    3.
    疏通進(jìn)料孔詳細(xì)介紹一個(gè)壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)
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